오토바이는 일반 자동차에 비해 크게 접지력이 떨어지기 때문에 조그만 충격에도 많이 튕겨나갈 수가 있다. 그런데 커버링이 제대로 안 돼 있다보니 몸이 직접 충격을 받아 외상이 커질 수 밖에 없다는 게 오토바이 사고의 사망률이 높은 가장 큰 이유.

최근 헬맷을 많이 사용해 예전보다 두개골 손상률이 줄기는 했지만 머리만 보호한다고 해서 되는 것은 아니라고. 큰 뼈가 부러지면 출혈 과다로 죽을 수 있고, 척수 손상이 될 경우 하반신 마비나 전신 마비가 올 수 있다고 일선 정형외과 전문의들은 말한다.

우리나라의 경우는 특히 외국에 비해 도로 사정도 좋지 않아 운전자에게는 악재로 작용한다. 요철도 많고 커브길도 많다보니 주변 차량과의 주행 상황에 따라 위험한 상황이 수시로 발생한다.

또한 돌발 상황에서 급히 피해야할 때 오토바이가 순발력은 있지만 반대로 발란스가 잘 안되다보니 넘어지기 십상이고 그럴 때도 크게 다칠 수가 있다.

오토바이 운전자들의 심리도 사고 유발 요인. 차들 사이에 끼어 있다가도 이리 저리 빠져나가 결국은 맨 앞에서 출발을 기다리는 경우가 대부분이며 신호가 바뀌면 곧바로 튀어나갈 때가 많다. 이 또한 예기치 못한 사고를 유발할 수 있는 요인으로 작용한다.


/ 스포츠조선
정경희 기자